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考试车和教练车不同时,如何调整?

发布日期:2019-05-28 14:22 浏览次数:

很多学员平时练车练得好好的,但是一到考场就各种不顺,离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……
 
即使在考试车型相同的前提下,离合器的高低也会不一样,换一辆车就不会开了,遇到这种情况怎么办?下边郑道驾培就给大家好好讲解下!
 
不同离合的应对技巧
 
1.考试车跟教练车离合差不多
 
这是驾考中最好的情况了,因为离合器差不多,那么就只需要按照平时的练习控制离合就可以了;
 
2.考试车离合很高
 
此时相对教练车,离合器要松的比平时多,车才会动;
 
3.考试车离合很低
 
和上面的情况相反,离合器松很少车就动了,但是很容易熄火;
 
4.考试车离合很轻
 
如果考试车额离合器感觉很轻,说明离合器不好控制,稍微松一点离合,车就有明显的反应;
 
5.考试车离合很重
 
说明离合器难踩,很费力,不好控制。
 
如何适应考试车
 
1.平时练车注意对离合的控制。平时练车要踩稳离合,让车保持慢速匀速行驶,让车辆按照自己要求的速度行驶,而不是车带着你做;
 
2.利用好考试前的每一秒,多找找离合器半联动的位置,感受离合器的不同,同时别忘了调整座椅、后视镜和系安全带,以便于更好的控制离合;
 
3.考试时注意区分离合器高、低,用不同的方式方法来应对高低不同的离合器。对于离合器高的考试车,要稳松,多松一些;对于离合器低的考试车,要慢松,少松。
 
4.最重要的就是考试心态了,可千万不要因为考试车不一样就乱了阵脚。
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